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		<title>Renault Alpine A 310 GT6 &#8211; 1986</title>
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		<pubDate>Tue, 10 Aug 2010 15:56:43 +0000</pubDate>
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		<description><![CDATA[Der französische Porsche! Superschnelles und rares Coupe der...]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>Der französische Porsche! Superschnelles und rares Coupe der 80er. Ersthand-Auto in völlig originalem Zustand ohne die üblichen Verbreiterungen oder Heckflügel. Wenig Kilometer und sehr wenige Gebrauchsmängel.</p>
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		<title>VW Golf Cabrio Etienne Aigner &#8211; 1990</title>
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		<pubDate>Tue, 10 Aug 2010 13:36:20 +0000</pubDate>
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		<description><![CDATA[Golf Sondermodell Etienne Aigner Cabrio. Schöner, originaler Zustand  mit...]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p><img class="alignleft size-full wp-image-211" title="VW Golf Cabrio Etienne Aigner" src="http://www.klassischeautomobile.de/wpblog/wp-content/uploads/2010/03/SDC10387.JPG" alt="VW Golf Cabrio Etienne Aigner" width="1024" height="768" /><br />
Golf Sondermodell Etienne Aigner Cabrio. Schöner, originaler Zustand  mit wenig Gebrauchsspuren. Völlig unverbastelt und gut gepflegt. Fast  nur Langstreckenkilometer. Es gibt nicht viele von diesem Sondermodell,  schon gar nicht in Erstlack ohne Rost oder Unfallvorschäden. Selbst die  Stoffaustattung ist in bemerkenswert gutem Zustand und völlig original  erhalten. Mit Kaltlaufregler und Kat</p>
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		<title>Suzuki L J 80 Japanischer Ur-Jeep &#8211; 1982</title>
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		<pubDate>Tue, 10 Aug 2010 12:28:16 +0000</pubDate>
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		<description><![CDATA[Oldtimer Jeep aus Japan! Das Fahrzeug stammt...]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p><img class="alignleft size-full wp-image-218" title="SDC10986" src="http://www.klassischeautomobile.de/wpblog/wp-content/uploads/2010/03/SDC10986.JPG" alt="SDC10986" width="1024" height="768" /><br />
Oldtimer Jeep aus Japan! Das Fahrzeug stammt aus erster Hand und war vor  der Teil- Restauration ohne Unfallschaden. Es folgte eine Body-Off  Bearbeitung, die komplett dokumentiert wurde. Es wurden dabei viele  Original Suzuki Neuteile verbaut. Demnächst Oldtimer mit H-Kennzeichen.</p>

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		<title>MG MGF &#8211; 1997</title>
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		<pubDate>Sat, 07 Aug 2010 00:10:54 +0000</pubDate>
		<dc:creator>admin</dc:creator>
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		<description><![CDATA[Giftiger kleiner Roadster mit tollem Fahrwerk. Man kann günstig mit einem Japaner...]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p><a href="http://www.klassischeautomobile.de/wpblog/wp-content/uploads/2010/08/SDC10595.jpg"><img src="http://www.klassischeautomobile.de/wpblog/wp-content/uploads/2010/08/SDC10595.jpg" alt="" title="SDC10595" width="1024" height="768" class="aligncenter size-full wp-image-1638" /></a>Giftiger kleiner Roadster mit tollem Fahrwerk. Man kann günstig mit einem Japaner den Sommer geniessen- Mazda MX 5 oder mit der italienischen Fiat Barchetta. Eine Alternative ist dieser kleine MG, der in ähnlichen Preisregionen zu finden ist. Gutes originales Fahrzeug mit wenigen Gebrauchsspuren. Unfallfrei, schadstoffarm D 3 mit grüner Plakette.
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		<title>Maserati Quatroporte &#8211; 1985</title>
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		<pubDate>Fri, 06 Aug 2010 23:33:41 +0000</pubDate>
		<dc:creator>admin</dc:creator>
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		<description><![CDATA[talienischer Luxus! Zum Preis eines neuen Fiat 500...]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p><a href="http://www.klassischeautomobile.de/wpblog/wp-content/uploads/2010/08/SDC10731.jpg"><img src="http://www.klassischeautomobile.de/wpblog/wp-content/uploads/2010/08/SDC10731.jpg" alt="" title="SDC10731" width="1024" height="768" class="aligncenter size-full wp-image-1625" /></a>Italienischer Luxus! Zum Preis eines neuen Fiat 500 kann man Eigentümer eines Sport-Viertürers mit dem edlem Namen Maserati werden. Was Porsche heute als trendige Creation teuer verkauft, gibt es schon lange in Italien zu kaufen. Völlig rostfreier und gepflegter Fast-Oldtimer mit nahe lückenloser Service Historie aus USA. Nach teurem Aufenthalt bei Firma König in München wurde der Wagen nur gelegentlich bewegt und benötigt eine kleine Auffrischung sowie einen neuen Halter mit mehr Zeit zum Geniessen dieses imposanten und edlen Automobils. Inklusive älterem Wertgutachten und allen Auslieferungspapieren.
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		<title>Maserati Racing Monofaro Replika &#8211; 1949</title>
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		<pubDate>Fri, 06 Aug 2010 23:15:47 +0000</pubDate>
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		<description><![CDATA[Interessante Recreation eines atemberaubenden Rennwagens...]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p><a href="http://www.klassischeautomobile.de/wpblog/wp-content/uploads/2010/08/SDC107421.jpg"><img src="http://www.klassischeautomobile.de/wpblog/wp-content/uploads/2010/08/SDC107421.jpg" alt="" title="SDC10742" width="1024" height="768" class="aligncenter size-full wp-image-1646" /></a>Interessante Recreation eines atemberaubenden Rennwagens der Nachkriegszeit. Sehr schön gestylter Wagen mit Strassen-Zulassung und H-Nummer . Fiat Technik. Ein originaler Maserati Monofaro A 6G würde weit über eine Million Euro kosten. Hier kann man altes Rennfeeling für wesentlich weniger Geld erwerben!
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		<title>Triumph Spitfire &#8211; 1979</title>
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		<pubDate>Fri, 06 Aug 2010 22:57:51 +0000</pubDate>
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		<description><![CDATA[Superehrlicher und originaler Spitfire! Erstlack Auto ohne...]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p><a href="http://www.klassischeautomobile.de/wpblog/wp-content/uploads/2010/08/PICT0105.jpg"><img src="http://www.klassischeautomobile.de/wpblog/wp-content/uploads/2010/08/PICT0105.jpg" alt="" title="PICT0105" width="800" height="600" class="aligncenter size-full wp-image-1610" /></a>Superehrlicher und originaler Spitfire! Erstlack Auto ohne Rost oder Unfall mit bester Historie. Ex Californien, dann Sommerfahrzeug in Deútschland. Der Wagen ist weitgehend hier im Hause gewartet worden, kein Reparaturstau oder andere Probleme. Kleine Gebrauchsspuren sind aufgrund des Alters vorhanden, aber hier ist wirklich einmal das Wort Patina zutreffend. Der Wagen hat H-Zulassung, ist extrem gepflegt innen und komplett in Originalzustand. Lediglich die hintere Stoßstange sowie die Vergaser sind auf europäische Spezifikation umgebaut.
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		<title>Mercedes Benz SL 500 &#8211; 1993</title>
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		<pubDate>Thu, 29 Jul 2010 16:30:06 +0000</pubDate>
		<dc:creator>admin</dc:creator>
				<category><![CDATA[Allgemein]]></category>

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			<content:encoded><![CDATA[<p><a href="http://www.klassischeautomobile.de/wpblog/wp-content/uploads/2010/07/SDC10703.jpg"><img src="http://www.klassischeautomobile.de/wpblog/wp-content/uploads/2010/07/SDC10703.jpg" alt="" title="SDC10703" width="1024" height="768" class="aligncenter size-full wp-image-1593" /></a><br />
Gut ausgestatteter und völlig originaler Power-Benz. Ohne Rost oder Unfall-Vorschäden. Seltene Farbe, sehr gepflegter Gesamtzustand mit viel Potential als künftiger Klassiker. Hardtop, neuwertiges Verdeck. Mit Schwacke Klassik Gutachten.
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		<title>MG A &#8211; 1960</title>
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		<pubDate>Thu, 29 Jul 2010 16:17:04 +0000</pubDate>
		<dc:creator>admin</dc:creator>
				<category><![CDATA[60er Jahre]]></category>
		<category><![CDATA[Cabriolet]]></category>
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		<category><![CDATA[verkauft]]></category>

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		<description><![CDATA[MGA vom Feinsten! Dieses Schmuckstück ist nicht nur bildschön...]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p><a href="http://www.klassischeautomobile.de/wpblog/wp-content/uploads/2010/07/SDC10305.jpg"><img src="http://www.klassischeautomobile.de/wpblog/wp-content/uploads/2010/07/SDC10305.jpg" alt="" title="SDC10305" width="1024" height="768" class="aligncenter size-full wp-image-1586" /></a>MGA vom Feinsten! Dieses Schmuckstück ist nicht nur bildschön,  sondern ist so optimiert worden , dass der Wagen auch so fährt , wie er aussieht . Dokumentierte Komplettrestauration vor mehr als zehn Jahren mit etlichen Verbesserungen und dezenten Upgrades. Damals ist der Wagen bei uns ohne Rücksicht aufs Budget aufgebaut worden und zeigt auch jetzt nach etlichen Jahren keine nennenswerten Gebrauchsspuren. Leicht erstarkter B-Motor und 5-Gang Getriebe bewirken Fahrleistungen eines Austin Healeys oder eines MGC. Alles mit H-Zulassung, Wertgutachten und Wartungsbelegen. Die damalige professionelle Restauration ist durch eine Fotodokumentation belegbar.
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		<title>Austin Mini Cooper &#8211; 1996</title>
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		<pubDate>Sun, 18 Jul 2010 08:23:16 +0000</pubDate>
		<dc:creator>admin</dc:creator>
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		<category><![CDATA[Limousine]]></category>
		<category><![CDATA[Startseite]]></category>
		<category><![CDATA[Youngtimer]]></category>

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		<description><![CDATA[Mini in Sammlerzustand! Außergewöhnlich gut...]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p><a href="http://www.klassischeautomobile.de/wpblog/wp-content/uploads/2010/04/SDC10459.jpg"><img src="http://www.klassischeautomobile.de/wpblog/wp-content/uploads/2010/04/SDC10459.jpg" alt="" title="SDC10459" width="1024" height="768" class="aligncenter size-full wp-image-843" /></a>Mini in Sammlerzustand! Außergewöhnlich gut erhaltener und gepflegter Mini Cooper mit sehr geringer Laufleistung. Weitestgehend Originalzustand aus 2. Hand mit minimalen Gebrauchsspuren. Sehr aufwendig hohlraumkonserviert. Das Fahrzeug befindet sich insgesamt in einem Zustand nahe einem Jahreswagen. Historie ist durch Scheckheft und Fahrtenbuch belegbar.</p>
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