Klassische Automobile

Bremen Classic Motorshow 2012

admin — Mon, 06 Feb 2012 08:55:33 +0000

Gelungener Saisonauftakt der “Motorclassic” in Bremen. Besucher und Händler waren mit der “kleinen Techno Classica” durchweg zufrieden. Der vergrößerte Teilemarkt wurde vom Publikum genauso gut angenommen wie die zahlreichen Clubstände und der Motorradmarkt. Zahlreiche Verkäufe im Autoangebot lassen erahnen, dass 2012 ein weiteres erfolgreiches Jahr für die Oldtimerscene sein kann. Bemerkenswert war die große Anzahl von Orginalerhaltenen Fahrzeugen mit geringer Kilometerleistung. Diese Fahrzeuge waren vom Publikun ständig umlagert. Der Trend geht also nach wie vor zu ehrlichen originalen Fahrzeugen, die keine Restauration erforderlich machen und viel Fahrspaß und Altagstauglichkeit bieten. Wir sind alle gespannt auf die “Techno Classica” in Essen und die kleineren lokalen Märkte wie zum Beispiel Hamm im März 2012.

Triumph TR 6 – 1973

admin — Wed, 25 Jan 2012 09:49:31 +0000

Kerniger Brite in genialer Farbe! Dieser TR 6 wurde von mir in aussergewöhnlich gutem Originalzustand aus Oregon (Westküste USA)
importiert und hier als Sommerfahrzeug bewegt. Völlig ohne Vorschäden oder Rostreparaturen, technisch topfit mit Ausnahme von etwas Spiel im Bereich der Hinterachse/Antriebswellen. Extrem ehrliches und gut fahrendes Auto ohne Reparaturstau. Hat H-Zulassung und Speichenräder.

Austin Healey Sprite MK 2 – 1962

admin — Wed, 11 Jan 2012 08:44:18 +0000

Direkter Nachfolger vom berühmten Frogeye. Innenraum, Türen, Armaturenbrett, Steckscheiben und Technik identisch. Sehr original erhaltener und gepflegter Black Plate Californien Import ohne wirkliche Karosseriemängel oder Vorschäden. Ungeschweisst, technisch in Ordnung und mit TÜV und H-Nummer versehen. Gemessen am Alter des Wagens ein unglaublicher Zustand! Keine Restauration erforderlich!

Citroen 2 CV Ente – 1990

admin — Mon, 09 Jan 2012 13:29:55 +0000

Wunderschön restaurierte Ente. Mit verzinktem Chassis vor drei Jahren komplett neu aufgebaut. Dabei wurde der originale Erstlack weitestgehend erhalten. Technik überarbeitet bzw. erneuert. Im Prinzip jetzt besser als neu durch das bessere Chassis und die vollzogenen K arosseriekonservierung. Geregelter Kat nachgerüstet/grüne Umweltplakette.

Mercedes Benz E 200- 1996

admin — Thu, 05 Jan 2012 13:23:21 +0000

Interessanter Neoklassiker/ Youngtimer. Sehr praktisches 4-Sitzer Cabrio mit sehr ausgereifter Großserientechnik. Elektrisches Verdeck, Automatik. Perfekt zum Cruisen. Wenig Gebrauchsspuren, Service Historie und Werkstattbelege vorhanden.

Ford Taunus Cabriolet – 1950

admin — Wed, 04 Jan 2012 23:41:28 +0000

Einzigartige Rarität: Taunus Cabriolet mit sehr guter Karosserie und viel Potential. Leider hat der Halter die umfassende Restauration abbrechen müssen, aber die bereits durchgeführten Arbeiten sind von guter Qualität und liefern eine gute Basis für die weitere Fertigstellung. Dach und Innenausstattung sowie ein Teil der Technik sind zu machen, aber am Ende entsteht ein sehr seltenes und formschönes Fahrzeug, das selbst im Museum kaum zu finden sein wird. Als Beleg für eine lupenreine Historie ist der originale Pappbrief aus 1950 vorhanden!

Mercedes-Benz 220 S-Klasse Heckflosse – 1964

admin — Mon, 02 Jan 2012 23:29:52 +0000

Grosse Heckflosse in selten gutem Originalzustand. Import aus Südkalifornien/ Black-Plate , völlig ohne Spachtel oder Vorschäden. Der Wagen benötigt im Grunde eine kleine kosmetische Auffrischung und hat diverse Gebrauchsspuren. Dennoch ist ein solch original erhaltenes Fahrzeug eine absolute Rarität, da normalerweise in 45 Jahren schon ein Schaden auftreten kann, der mehr oder weniger sachgemäß behoben wurde.

Triumph Spitfire – 1981

admin — Sun, 01 Jan 2012 19:15:27 +0000

Einstiegsklassiker! Sehr gut erhaltener und weitgehend originaler Spitfire . Erstlack, ohne Rost oder Unfallschaden. Mechanik gut mit einigen Neuteilen. Chromspeichenräder in neuwertigem Zustand. H-Zulassung und neu TÜV. Schön patiniertes Fahrzeug für Original-Fans.

Suzuki L J 80 Japanischer Ur-Jeep – 1982

admin — Sun, 01 Jan 2012 13:28:16 +0000

Oldtimer Jeep aus Japan! Das Fahrzeug stammt aus erster Hand und war vor der Teil- Restauration ohne Unfallschaden. Es folgte eine Body-Off Bearbeitung, die komplett dokumentiert wurde. Es wurden dabei viele Original Suzuki Neuteile verbaut. Demnächst Oldtimer mit H-Kennzeichen.

Volvo PV 544 Buckel – 1960

admin — Sun, 01 Jan 2012 10:00:36 +0000

Sehr originaler Buckelvolvo mit erstklassiger und ungeschweisster Karosserie. Völlig unfallfrei, ohne Spachtel oder Rost. Interieur wurde gerade aufwendig in echtem Leder komplett überholt, dabei wurden Halterungen für Kopfstützen installiert. Die Technik ist teilüberholt mit neuen Bremsen, Auspuff, Batterie etc. H-Zulassung, mit Wertgutachten.