Die Volkswagen AG hat mit der Erfindung des Golfs ihr erfolgreichstes Automodell geschaffen. Der Golf gehört zur Kompaktklasse. Aufgrund seines Marktanteils von 25% nennt man diese Klasse auch „Golfklasse“.
Mit dem, in Wolfsburg gebauten, 21.517.415. VW Golf IV errang der Golf 2002 den 1. Platz als meistgebautes Fahrzeug in Deutschland. Der VW Käfer hatte diesen Platz seit 1972 bestritten.
Giorgio Giugiaro entwickelte den Entwurf für die charakteristische Form des VW Golf I. Damit gestaltete er auch die Grundkonzepte für alle folgenden Golf-Modelle.
Das Golf Cabrio wurde 1979 auf der technischen Basis des Golfs I bzw. des Golfs III gebaut. 389.000 VW Golf I Cabrio wurden bis 1993 gebaut. Das Nachfolgemodell wurde bis 1998 auf der Basis des Golf III hergestellt.
Die Firma Karmann aus Osnabrück, die zuvor bis 1980 mit der Produktion des Käfer Cabrios beschäftigt war, übernahm die Entwicklung der Golf Cabriolets. Nur wenige Fahrzeuge der Baureihen Golf III und Golf IV Cabrios wurden im Volkswagenwerk Puebla Mexico produziert.
Das VW Golf Cabrio galt stets als eins der beliebtesten offenen Fahrzeuge auf dem deutschen Markt. 2002 wurde die Produktion des VW Golfs eingestellt. Bis jetzt gibt es keinen direkten Nachfolger für das Golf Cabrio.
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